Beste {naam},

Jacobsroute 2 (Tours- Pyreneeën) in herziene druk verschenen

In april 2025 is de herziene druk van de fietsroute Jacob 2 verschenen, dat is het deel van Tours naar de Pyreneeën.
Wat is er nieuw in de herdruk van Jacobsroute, deel 2? De inleidende hoofdstukken zijn aangepast aan de huidige tijd, bijv. op het gebied van de hulpmiddelen en de mogelijkheden van transport. De lijst van overnachtingsmogelijkheden is volledig herzien. 

In de fietsroute is de belangrijkste wijziging bij Châtellerault. Er wordt gebruik gemaakt van een nieuw fietspad langs de Vienne om de stad binnen te komen. Bovendien kom je het centrum nu in door de Vienne over te steken over de stenen Pont Henri IV, één van de mooiste bruggen van Frankrijk. De brug heeft 2 verdedigingstorens. In één daarvan tekende koning Henri IV het Edict van Nantes, waarbij Franse Hugenoten meer godsdienstvrijheid verworven.  Deze brug heette vroeger de “Pont St. Jacques”, waarover de pelgrims door de Rue St. Jacques langs de gelijknamige kerk de stad in liepen. 

De route bevat ook 2 westelijke varianten over Bordeaux i.p.v.  Angoulême. Het is daarmee  mogelijk om vanuit Bordeaux een kort Jacobsrondje te fietsen van ruim 400 km of een langer rondje van bijna 700 km. 

Nu de nieuwe gids er is, zou het ook fijn zijn als fietsers de route of een deel ervan opnieuw willen controleren. Er blijven altijd zaken veranderen en we willen de informatie actueel houden. Dus als het je past, laat het ons weten. Dat kan via redactie_jacobsroutes@europafietsers.nl  

Daarmee zijn de herdrukken bijna compleet. In 2024 verscheen een nieuw deel 1 (Haarlem  – Tours),  in 2023 een nieuw deel 3 (Pyreneeën – Santiago).  Bovendien verscheen van deel 1 van de oostelijke route Langs Oude Wegen  (Maastricht  – Nevers - Pyreneeën) in 2024 een herziene druk. Deel 2 van de Oude Wegen route staat gepland voor 2026. In 2025 wordt ook nog eens toegevoegd een nieuwe route vanuit Portugal : de camino Nascente.

De nieuwe gids en gpx tracks zijn te verkrijgen bij de Fietsvakantiewinkel. https://webshop.fietsvakantiewinkel.nl/ en bij de webshop van het Genootschap van St. Jacob www.santiago.nl

Tekst: Gert Kwakernaak, routebeheerder Tours - Pyreneeën

Help jij mee de fietsroutes naar Santiago up-to-date te houden? 

Ga je een fietsroute van Clemens Sweerman naar Santiago rijden? Dan hopen we dat je volop gaat genieten van Fietsen langs Oude Wegen of de St. Jacobsfietsroutes; maar óók dat je je realiseert dat fietsers een cruciale schakel zijn in het up-to-date houden van de routeboekjes, de GPS tracks en de Route-App. 

Laat ons direct weten als je onderweg obstakels tegenkomt die voor fietsers na jou van belang zijn. Dat kunnen wegonderbrekingen zijn, fouten in de navigatie aanwijzingen van het boekje of de GPS track, of situaties waarin je denkt dat de route mooier, beter of veiliger kan. Maak dan onderweg, als je nog goed weet hoe het zit, een melding op www.europafietsers.nl. Direct op de eerste webpagina vind je de button “meld een route-opmerking”.  Ook met nieuwe informatie over overnachtingsadressen, bezienswaardigheden of (fiets)transport kun je andere fietsers laten profiteren van jouw ervaringen. 

Meldingen van fietsers die zo bij Europafietsers aankomen worden direct doorgestuurd naar de routebeheerder van de betreffende route, en naar het GPS-team en het App-team. Zij beoordelen de melding en beslissen welke actie nodig is. GPS tracks en route-App worden direct aangepast. Belangrijke routewijzigingen worden gemeld in de Jacobike nieuwsbrief. En zaken betreffende accommodaties komen op de website van Europafietsers, en later in de nieuwe druk van het boekje. Op deze manier kan waardevolle informatie snel ter beschikking van nieuwe fietsers komen.

Met vragen of opmerkingen over de Sweerman routes kun je ook een e-mail sturen aan: redactie_jacobsroutes@europafietsers.nl

Goede fietsreis gewenst!

Tekst: Vera Mattijssen 

De Caminho Nascente

Fietsers die graag eens iets anders willen dan de bekende en overvolle pelgrimsroutes naar Santiago, kunnen vanaf deze zomer de Caminho Nascente doen, een prachtige route door het stille en nog authentieke oosten van Portugal. De route start in Tavira aan de Algarve. Het beginpunt is niet ver van Faro. Langs de Rio Guadiana – de grensrivier met Spanje – loopt de route naar het noorden en doet een aantal prachtige Portugese stadjes aan, zoals Mértola, Beja en Évora. Witte stadjes boordevol cultuur, doorgaans gebouwd rond een kasteel dat getuigt van de strijd van de Portugezen tegen Moren en Spanjaarden.

Buiten de steden kom je door landelijke en dunbevolkte streken, vol met olijfbomen, kurkeiken en wijnstruiken. Het oosten van Portugal is nooit echt vlak, dus de route vraagt het nodige van de fietser. Zeker in het noordelijke deel waar je langs het hoogste gebergte van Portugal fietst, de Serra da Estrela. Guarda is op 1000 meter de hoogstgelegen stad van Portugal en ook het hoogste punt van de route.

In het noorden steek je de grens met Spanje over en kom je in Verín in Galicië op de Via de la Plata, de pelgrimsroute die vanuit Sevilla door het westen van Spanje naar Santiago loopt. Het laatste deel naar Santiago de Compostella lopen beide routes samen op. Buiten dit laatste deel zijn beide routes geheel verschillend. Na eeuwenlang met de rug naar elkaar toe te hebben geleefd, verschilt de Portugese cultuur hemelsbreed van de Spaanse.
De Caminho Nascente is ruim 1000 km lang. De route kan dus in 12 tot 16 dagen worden gefietst. Een brochure met een beschrijving van de route wordt dit voorjaar op de website van Europafietsers gepubliceerd (www.europafietsers.nl). Daar kan ook een gps-track van de route worden gedownload. De route wordt ook opgenomen in de app van de Fietsvakantiewinkel. De app is tegen een kleine vergoeding te downloaden in de App Store (iPhone) of de Play Store (Android). Je hebt dan de track en alle info in één app op je smartphone.
Boa viagem!

Tekst: Robert Boogaard

De Sanabrese

Ik heb samen met mijn allerbeste vriend de camino De Sanabres gefietst. Wij zijn op 27 april 2024 in Sevilla begonnen met de Ruta de Plata en hebben in Granja de Moreruela de Sanabres opgepakt. Dit omdat wij beiden de Frances al "deels" gedaan hadden. Vanaf Granja de Moruela hebben we er 8 dagen over gedaan. Dat lijkt veel voor de afstand maar was achteraf wel verstandig. De laatste vier dagen hadden wij etappes van 45 tot 50 km. Gelet op het weer, de zwaarte van de etappes en de  achterliggende 800 km een goede keuze.

Wij maakten naast de bewegwijzering, die over het algemeen best goed was, gebruik van de app "buen camino", die is erg goed bevallen. We hebben voor het overgrote deel de originele route gevolgd, dus die ook door de wandelaars wordt gevolgd. Dit met uitzondering van de punten waar de app adviseerde om een andere route te volgen. Zoals bijvoorbeeld na de oversteek van de Rio Else, waar de app een andere route te volgen als fietsers. 

Om als fietser de officiële route te volgen moet je van uitdagingen houden. Zeker als je zoals wij te maken krijgt met regen, soms veel! We zijn regelmatig slechte paden tegen gekomen, waarbij of niet te fietsen viel, of veel plassen en modderstromen waren of het heel steil was (meer dan 20%). Of alle drie!! Maar als je deze uitdagingen doorstaan hebt, is de beloning groots. Mooie uitzichten, schitterende omgeving en heel veel rust. De dorpjes zijn erg Spaans, soms uitgestorven en soms toch levendig. En vaak wel een bodega of albergue om iets te eten of drinken. En altijd gastvrije mensen. 

Qua accommodaties is het verstandig om vroeg op de dag te bepalen waar je wil overnachten. Temeer dat zeker tot aan Galicia er niet altijd een ruime keus is. We hebben met de accommodaties op de app en met boekingsapps er overigens nooit naast gegrepen. In Galicia zijn de albergues echt mooi en lijken vrijwel nieuw. 

Alles bij elkaar een pittige maar mooie ervaring. En ja, de uitdagingen vergeet je snel en de mooie ervaringen blijven je leven bij.

Saludos,

Tekst: Gert-Jan Verhoeven.

Heb jij ook een niet zo bekende camino gefietst, stuur dan een mailtje met je verhaal van maximaal 300 woorden naar fietsredactie@santiago.nl

JACOBIKE FIETMEERDAAGSE 2025, Gaan met die karavaan!

 INSCRIJVING GEOPEND

 Het is weer zover, voor 2025 staat er weer een mooie fietsmeerdaagse op het programma voor acht dagen praktijkervaring in…. fietspelgrimeren. Dit keer verkennen we de Jacobsfietsroutes in het noorden ven België en Limburg. Met een gemiddelde dagafstand van 70 km en één dag van iets meer dan 80 km, kun je tussen Hemelvaart en Pinksteren één tot zeven dagen meetrappen. Elke dag is er een verzamelpunt van waar je met de groep kunt meefietsen. Wij zorgen voor de route op GPS.

Onderdak regel je zelf, al krijgt je van ons een lijst met suggesties voor overnachtingsmogelijkheden. Ook de maaltijden regel je zelf en zijn voor eigen rekening: wie dat gezellig vindt kan onderweg meestal wel samen eten. Daar wordt wat voor geregeld.

• Zondag      1 juni    Vessem-Hasselt          78,7 km
• Maandag    2 juni   Hasselt-Maastricht      82,8 km
• Dinsdag      3 juni   Maastricht- Kerkrade   57,5 km
• Woensdag  4 juni   Kerkrade-Schinnen      59,8 km 
• Donderdag  5 juni  Schinnen- Weert          75,8 km
• Vrijdag         6 juni  Weert-Weert (Acheltse Kluis) 40,4 km
• Zaterdag     7 juni  Weert- Vessem             50,7 km

In bijgevoegde 2025 Jacobike Pelgrims route treft je alle informatie over de route en haar bezienswaardigheden aan.

 Praktische info:

• Gemiddelde dagafstand    
  • 70 km, een keer ongeveer 85 km
• Overnachtingen                  
  • zelf regelen, lijst met suggesties
• Kosten                                
  • geen inschrijfgeld, je betaalt alles

Inschrijving 

Je kunt je hier inschrijven, hiervoor moet je wel ingelogd zijn op www.santiago.nl. Na inschrijving ontvang je meer informatie, zoals een lijst met overnachtingsmogelijkheden, culturele informatie en een dagprogramma.

 We kijken er naar uit je met de fietsbel te mogen begroeten.

 Tekst: Astrid Aansorgh

Fietsdriedaagse Wegen met Zegen

De Wegen met Zegen-fietsdriedaagse was boven verwachting en uit onze groep melde zich direct een vrijwilliger om dit waardevolle project in stand te houden.

Op 2e paasdag startten 8 bicigrino’s  met  de Wegen met Zegen-Fietsdriedaagse.  Vanuit Nijmegen naar Zetten, via Driel en Elst naar Huissen en tenslotte via  Doornenburg, fort Pannerden en Ressen terug naar de Antonius van Paduakerk in Nijmegen.  Daar begon het allemaal  met de pelgrimszegen: onder begeleiding van gezang en klankschaalceremonie liepen we langs engelen in glas-in-lood-ramen. We  kregen een steentje mee met het teken van Wegen met zegen. 

Al snel was daar een sfeer die van een fietstocht een pelgrimage maakte.  Ook onderweg was er volop ruimte voor bezinning, zoals bijvoorbeeld het opsteken van een kaarsje. Zij die in het klooster Huissen overnachtten konden daar de ceremonies bijwonen. 

Met een niet te evenaren precisie stond bij elk kerkje een gastvrouw/heer klaar vaak met koffie, om ons welkom te heten en wegwijs te maken over het betreffende kerkje.

Ook was er ruimte voor specifieke wensen…. Zo kreeg de Jacobuskerk in Valburg bij ons extra aandacht. En we konden een rondleiding  inlassen in de Grote kerk in Elst: gesticht door Werenfridus en gebouwd op twee Romeinse tempels. Werenfridus maakte deel uit van de groep van Willibrord: Hij nam de kerstening van deze streek voor zijn rekening en ging net als Jacobus per boot naar zijn laatste rustplaats van voorkeur.

En …. Wij fietsers kwamen in Elst te weten waarom skeletten soms geen voeten  hebben…….. Door die af te hakken wilde men voorkomen dat ze met de duivel konden meelopen!( Tja….. zolang ze maar geen fietsbanden gaan doorsnijden?!)

Wegen met zegen: DANK voor deze geweldige ervaring! We hopen van harte dat meer bicigrino’s  gelegenheid krijgen met jullie een tocht als deze te maken. Voor meer informatie zie Wegen met Zegen

Tekst: Astrid Aansorgh

Oproep reisadviezen fietsers

‘Hoe kom jij met fiets, trein of bus op je bestemming of weer thuis?’

‘Omdat de cijfers niet altijd helder zijn, soms zelfs vertekend, is het moeilijk te zeggen hoe vervuilend de luchtvaart echt is. Wat je wel met zekerheid kunt zeggen: duurzaam vliegen bestaat niet en wat er nu als milieutoeslag op de prijs van een ticket komt, stelt niets voor.’

‘Als je die milieuschade zou incalculeren in de prijs, dan zou een ticket naar Santiago minstens € 70 (enkele reis) duurder moeten zijn. Waarmee je uiteraard de luchtvervuiling niet oplost, alleen de milieuschade “afkoopt”’, aldus Ing. Paul Peeters, universitair hoofddocent Duurzaam Transport en Toerisme aan de Universiteit van Breda, in Jacobsstaf 138.

Het is dan ook heel erg verheugend dat steeds meer pelgrims kiezen voor andere vormen van vervoer dan het vliegtuig. Voor de een is het heel gemakkelijk om uit te vinden wat het beste alternatief voor het vliegtuig is, de ander heeft daar meer moeite mee.

Die laatste groep medepelgrims zou enorm geholpen zijn met reisadviezen van jou als ervaringsdeskundige. Daarom deze oproep om zoveel mogelijk informatie te delen hoe je met je fiets naar je startpunt reist en/of hoe je met je fiets weer thuiskomt. 

Het doel is hiermee een reeks actuele reisadviezen op te nemen in de rubriek veel gestelde vragen op onze website.

Als pelgrims zijn we reizigers met – eenmaal op de fiets of lopend onderweg – een relatief kleine ecologische voetafdruk. Hoe mooi is het als we dat ook kunnen laten gelden voor onze heen- en terugreis.

Stuur jouw reiservaring naar fietsredactie@santiago.nl

Overigens zijn duurzaamheidstips voor je reis en verblijf ook welkom.

Alvast bedankt namens Moeder Aarde.

Tekst: Roswitha van Wersch

De nieuwsbrief Jacobike voor fietsende leden van het Genootschap van Sint Jacob is samengesteld door de fietsredactie en Jacobike, de werkgroep voor fietsende pelgrims.

Namens de redactie
Ingeborg Schuitemaker
Roswitha van Wersch
Astrid Aansorgh