Beste {naam},

Onze Jacobike-Fietskaravaan…. Haakt u volgend jaar (weer) aan?

Ja, dat is wat  de Jacobike fietsmeerdaagse 2023 uiteindelijk werd: een fietskaravaan en dat concept houden we erin. Deze Karavaan leidde ons over het mooie Limburgse Jacobspad naar Maastricht ging via die Deutsche Jakobswegen verder ‘nach Köln und wieder zuruck nach Gelderland,’ met als eindpunt de Nijmeegse Jacobskapel. 

21 fietspelgrims

In totaal hadden 21 fietspelgrims hun stalen kamelen met Orthliebs bepakt. En als een lange sierlijke sliert trapten zij gedurende acht dagen geheel of deels mee in het 560 kilometers tellende traject: alles Jacobspad, langs Maas (heen) en Rijn (terug)

Gelijk en route naar Santiago popten langs de route aanhakers op, namen afhakers de trein als hun traject erop zat om soms, enkele dagen later, als heraanhaker de karavaandraad weer op te pakken.

In Roermond konden we wuiven naar de arm van Jacobus, als een van items die van de tocht een heuse Camino maakte, samen met credentials, oorkonden, schelpen, herbergen, kloosters, Jacobsaltaren of kapelletjes en zelfs de Keulse Dom. Ervaren Santiagoganger of pelgrims die zich oriënteerden op de grote tocht: eenieder kon de Caminosfeer met eigen smaakpapillen proeven. 

Enthousiasme en steun

Vanaf de voorbereiding mocht ik genieten van het enthousiasme in deze groep, waaruit op elk moment de steun kwam om samen de tocht neer te zetten. Van routeplanners tot voorrijders, picknickbereiders of terrasadviseurs. Geen moment was er de sfeer van waggelende vogels in de rij achter caminomoedermoeder de gans. 

Plannen 2024 

Het verzoek, een compliment, kwam aan het einde, om volgend jaar het concept te herhalen: Een groot deel van de groep heeft de agenda al geblokt: we gaan in 2024 wederom grenspelgrimeren, dan via de Belgische Jacobswegen: 

Dus, als u meewil in een fietskaravaan: houd dan de nieuwsbrief goed in de gaten. Als u iets leest van Jetzt kommen die Kamelen, dan kunt u waarschijnlijk weer inschrijven. 

Astrid Aansorgh

In de serie kennismaken met leden van Jacobike deze keer………

Hoewel wij echt niet alles samen doen, nu toch maar een gezamenlijk voorstel bericht… Willeke Buijssen en Ger Keijsers zijn de namen. In een ver verleden maakten we lange fietstochten door o.a. Frankrijk, Griekenland en Turkije. Op een racefiets met bagagedrager en een piepklein tentje. Ook nog een keer met ons eerste kind. Met de komst van het tweede kind is dat opgehouden, ingezakt, vergeten. Helaas, denken we nu. Maar de herkansing hebben we gepakt. Wij zijn als start van ons pensioen naar Santiago gefietst, midden in coronatijd. Hoewel we altijd veel gereisd hebben, was dit een heel bijzondere ervaring, mede dankzij de gidsjes van Clemens Sweerman. 

We hebben bij thuiskomst de kansen gegrepen om actief te worden binnen Jacobike en Europafietsers. We zijn inmiddels routebeheerder van ‘Langs Oude Wegen en Pelgrimssteden’, de prachtige route van Maastricht naar Oloron-Ste.Marie. Dat doen we samen in het redactieteam dat alle Santiagoroutes van Clemens onderhoudt.

De oude draad hebben we trouwens ook weer opgepakt. In 2023 reden we 1100 km langs de wetskust van Griekenland en de zuidkust van Kreta. 

Tja, we fietsen tegenwoordig op een Cube ebike met 10 versnellingen en een Radical Design aanhangertje. En persoonlijk: Hoewel ik altijd met echte bewondering kijk naar leeftijdsgenoten die op een Santos of aanverwant onderweg zijn, ben ik toch blij met mijn ebike. Door de ondersteuning houd ik meer energie over om te genieten van wat ik zie, ook als het eens tegen zit. En door het karretje kunnen we nu een fijne ruime tent, comfortabele stoeltjes, een dikke slaapmat en veel kookspullen meenemen. Maar eerlijk is eerlijk, het blijft ook een beetje kriebelen. Bij elke advertentie voor een tweedehands Santos moet ik me inhouden…..

Fietspagina’s www.santiago.nl vernieuwd

De fietsredactie heeft samen met Leo van Eumelen van de webredactie de fietspagina’s van de website het Genootschap en de FAQ’s onder handen genomen. Teksten van de webpagina’s zijn verhuisd naar de FAQ’s en omgekeerd, dubbelingen zijn eruit gehaald en alles is weer up-to-date. De tekst op de website is al aangepast, die van de FAQ’s is op enkele punten na ook aangepast..

Zie je iets op de website wat niet klopt, meldt het dan aan de fietsredactie: fietsredactie@santiago.nl

Meer digitaal nieuws. Op Facebook is een aparte pagina voor fietspelgrims verschenen: waarin fietsers elkaar informeren over hun camino: Santiago De Compostela op de Fiets (By Peerenboom Fietsen -Wageningen)

Fietsroute naar O Cebreiro aangepast

O Cebreiro is een onvergetelijk punt op de pelgrimsroute naar Santiago. Het is immers de laatste hele forse klim. Hij trakteert je op machtige uitzichten en een bijzonder bergdorpje en brengt je naar Galicië. Voor wie zich mentaal heeft voorbereid op deze uitdaging is het des te vervelender om geconfronteerd te worden met een wegonderbreking. En dit nu overkomt fietsers op de Sint Jacobsfietsroute deel 3 op weg naar O Cebreiro ter hoogte van Las Herrerías. 

Na Las Herrerías is “onze” N6 tot Pedrafita afgesloten voor langzaam verkeer omdat hij gebruikt wordt voor snelwegverkeer. Dit komt door ingrijpende wegwerkzaamheden aan de op hoge pijlers gelegen snelweg A6.

Vanaf Las Herrerías is het nog ruim 600 m klimmen naar O Cebreiro. Fietsers kunnen dat momenteel via 3 omleidingen doen, die allen vanaf eind 2022 op de website van Europafietsers stonden. Maar omdat de werkzaamheden waarschijnlijk nog 1-2 jaar duren hebben wij, aan de hand van informatie over de lokale situatie van een aantal fietsers, de volgende keuzes gemaakt:

De omleiding die onze voorkeur heeft is die via La Faba. Dit traject hebben we vanaf juli 2023 in de GPS tot hoofdroute gemaakt tussen Las Herrerías en O Cebreiro en ook opgenomen in de Route-App. Het is een route over rustige weggetjes. Bij Las Herrerías ga je vanaf de N6 linksaf. Na 4 km wordt fietsverkeer door een gele pijl op het wegdek scherp rechtsaf geleid op een steile weg naar La Laguna. Wij gaan hier echter rechtdoor, en via La Faba en Rubiales naar O Cebreiro.

Als je kiest voor het lokale omleidingsadvies dan ga je bij bovengenoemde gele pijl wél rechtsaf, en via La Laguna naar O Cebreiro. Deze weg is 4,5 km korter dan die via La Faba, maar daardoor gemiddeld duidelijk steiler.

De 3e variant, die wij niet aanraden, gaat deels over grindpaden parallel aan de afgesloten N6 naar Pedrafita. Fietsers ondervonden risico om op de autoweg te geraken (gevaar en €100 boete), en noodzaak tot lopen op steile stukken grind. 

Een uitgebreidere tekst bij de omleidingen is te vinden op: 

https://www.europafietsers.nl/fietsroutes/st-jacobs-fietsroute/, onder “Laatste wijzigingen op de route”.

Zoals één van de proeffietsers schreef: linksom of rechtsom, je krijgt O Cebreiro niet cadeau! Maar hopelijk kan deze informatie fietsers nu beter voorbereid omleiden naar de top. 

Vera Mattijssen, 

namens het redactieteam St. Jacobsfietsroutes van Europafietsers, 

en met dank aan fietsers Ruud van Balveren, Henk van Dijk, Gert Kwakernaak, Ewald Famie, Ed Smeenk en Harrie Duisters.

Foto: Marianne Pietersen

Overig routenieuws

In de aanstaande herdruk van de Jacobsroute 1 van Haarlem naar Tours ontbrak bij de terugweg het tracé Parijs naar Breda. Bij de aanstaande herdruk wordt dit traject ook meegenomen. 

In de nieuwe druk van Oude Wegen 1 wordt de verbindingsroute tussen Jacobsweg en Oude Wegen opgenomen. 

Op de Via de la Plata wordt met grote borden aangegeven dat de tunnel na Reguejo is afgesloten. Dit is een essentiële tunnel in het traject. Omrijden is haast niet mogelijk. Fietsers die ik gesproken heb zijn door de tunnel gefietst en het was geen probleem. Ik ben zelf via het wandelpad gegaan, op een paar stukken na prima te fietsen, het is een mooie route langs de rivier en het traject is minder steil. Het is onbekend hoe lang de werkzaamheden aan de tunnel duren. Heeft te maken met de aanleg van een snelweg.

Hebben jullie ook nieuws van een van de routes, zoals belangrijke langdurige omleidingen, of informatie die niet klopt, laat het ons weten op fietsredactie@santiago.nl.

Duurzaam pelgrimeren

Jacobike stimuleert een duurzame pelgrimage. In de volgende nieuwsbrieven willen we aandacht besteden aan hoe kan je het vliegtuig vermijden (binnenkort komt er een FAQ over het transport van je fiets), het gebruik van wegwerpspullen onderweg, en andere tips om het milieu te ontlasten als we ons gedreven voelen op de fiets richting Compostela te gaan.

Denk eens na over.... terug fietsen, of niet te ver van huis gaan, zodat je helemaal geen brandstof verbruikt, van en naar je fietsbestemming. Vul je bidons met kraan-of bronwater? of koop je flesjes die je weggooit? Koop je sportdrankjes, of maak je ze zelf? (erg leuk, leg ik je later uit)

In deze nieuwsbrief wil ik beginnen met een oproep voor de check Terugreisroute: 

Wie gaat dit seizoen terugfietsen vanaf Compostella en wil mee checken of de terugreis zoals beschreven in deel 3 van Sweerman nog up to date is???

Als de terugtocht gepromoot wordt, begint het er natuurlijk mee dat de terugreis wel aantrekkelijk te fietsen is. Het Spaanse deel van Sweerman (deel 3) voorziet in een prachtige terugtocht. We krijgen echter niet zoveel input, simpel omdat minder fietsers de route gebruiken. We weten dat na de Corona op alle routes de voorzieningen zijn veranderd. en routecontroles zijn dus nu, overal extra nodig. Laat het ons weten via fietsredactie.nl.

En heb je zelf goede tips voor duurzame fietspelgrimage? Laat het ons ook weten op fietsredactie@santiago.nl

Gadgets

Op onze oproep naar Gadgets hebben we veel reacties binnengekregen:

Gadget 1: Arjen Barten heeft twee bijendoeken meegenomen, handig om brood (1 kleine baguette of pain de campagne past er prima in) of kaas in te pakken. Het blijft prima vers, de doeken vormen zich perfect naar de vorm en het spaart plastic.

Gadget 2: Arie Verboom neemt een zuignaphaakje (alleen het woord al) met hendeltje. In wc of badkamer snel een schone plek creëren voor je toilet tas, wc-rol, of nog meer gadgets.

Gadget 3: Je kent het vast wel zegt Roswitha van Wersch je fietstassen zijn weliswaar waterdicht, maar ook om je spullen overzichtelijk in je tassen te doen pak je ze ook nog in plastic zakken. En die zakken gooi je dan verloop van tijd weg.

Een duurzamer en handiger alternatief is: inpakken in ultralicht en waterdichte  kunststof zakken, ook wel stuffsacks genoemd verkrijgbaar in meerdere maten en kleuren (handig bij het zoeken) en van verschillende merken. Je kunt je spullen, bijv kleding, erin proppen, zo veel mogelijk lucht er uit duwen en afsluiten. De zakken zijn nagenoeg onverslijtbaar, als je er tenminste geen gekke dingen mee doet, zoals scherpe dingen erin stoppen. Maar dat doe je natuurlijk niet, toch?!

Ze zijn verkrijgbaar bij vrijwel alle buitensportwinkels. 

Gadget 4: Roswitha:Elke fietser is beducht op loslopende of vanaf een boeren erf aanstormende HOND. Er zijn allerlei wijze raadgevingen hoe je dan moet handelen (zie ook de FAQ’s op onze website). mijn favoriet is de DAZER, door een vriendin ook wel “hondenpistool” genoemd. Wees gerust, je schiet er niet mee, het ding geeft wel een hoog piepgeluid, niet hoorbaar voor jou, wel heel vervelend voor de hond. Houd het apparaatje wel voor het grijpen. En: het werkt niet bij dove honden.

Heb ik er ervaring mee: Ja. En werkte het: ja, althans toen ik het eenmaal te pakken had droop het monster af. Helaas had hij me toen wel al gebeten. Je koopt het (online) bij buitensportzaken.

Gadget 5: Peter Hesseling:  .. Twee attributen zijn in mijn ogen essentieel om problemen op te lossen: tierips en ducttape. Hiermee kun je veel kleine tijdelijke reparaties uitvoeren. Op één van de tochten was een boutje van mijn bagagedrager losgetrild. Met een tierip lukte het me de bagagedrager tijdelijk vast te zetten totdat ik ergens een nieuw boutje kon kopen. Zo heb ik nog veel kleine ongemakken tijdelijk verholpen. Ook duck tape  is een onmisbaar attribuut. Op één van de tochten scheurde mijn fietstas open, waardoor de inhoud uitpuilde. Met duck  tape heb ik de boel weer aan elkaar geplakt. Daar heb ik de rest van de reis mee gereden. Twee voorbeelden van de onmisbaarheid van deze attributen…

Fietsfoto’s

Onze oproep voor fietsfoto’s in de vorige Nieuwsbrief heeft mooie resultaten opgeleverd. Dank iedereen. We zullen ze regelmatig gebruiken in deze Nieuwsbrief.

Wil je ook kans maken dat je foto een keer verschijnt op een van de zgn. landingspagina’s op de website www.santiago.nl? dan zal je je foto moeten inzenden via “foto van de dag” op de website. Helaas kunnen wij dat niet voor je doen. 

Gevraagd in Vessem: Informanten / voorlichters

Het Nederlands Genootschap van Sint Jacob zoekt vrijwilligers voor het geven van (fiets)voorlichting in het informatiecentrum in Vessem.

Was is fijner dan je enthousiasme, jouw Camino-ervaringen, tips en weetjes te delen met mensen die zich voorbereiden om ook te gaan lopen of fietsen? 

Ben jij lid van het Genootschap, heb je recentelijk de camino gelopen of gefietst en ben je woonachtig in de omgeving van Vessem (regio’s Den Bosch, Breda/Tilburg of Zuidoost Brabant)? Dan zijn wij op zoek naar jou!

Elke 2^e en 4^e zaterdag van de maand wordt er in Vessem van 11.00 tot 15.00 uur informatie verstrekt aan toekomstige pelgrims. Je wordt zo’n 8 keer per jaar ingedeeld op basis van een rooster. Stuur een email naar het infocentrum om je op te geven of voor meer informatie. Informanten.vessem@santiago.nl

Michiel Lenssen, coördinator infocentrum Vessem

Volgende Jacobikes
Eind oktober, inleverdatum 15 oktober
Begin januari 2024, inleverdatum 15 december.

De nieuwsbrief Jacobike voor fietsende leden van het Genootschap van Sint Jacob is samengesteld door de fietsredactie en Jacobike, de werkgroep voor fietsende pelgrims.

Namens de redactie
Ingeborg Schuitemaker
Roswitha van Wersch
Astrid Aansorgh